Uma das obras mais populares da palavra, especialmente na República Argentina, permite designar o sistema ferroviário que opera nas grandes cidades e que se constrói subterrâneo, ou seja, subterrâneo, e que transporta exclusivamente passageiros em transporte coletivo de um lado ao outro da cidade em questão e também aos seus arredores mais próximos.
Ressalta-se que este tipo de sistema de transporte oferece um serviço de diferentes linhas que formam uma rede, em que cada linha se preocupa em conectar dois pontos distantes da cidade e fazê-lo parando em estações diferentes, não muito distantes uma da outra, e que eles são dispostos em distâncias normalmente regulares. Da mesma forma, é comum que uma ou mais estações de cada linha se conectem diretamente a um terminal de ônibus ou trem com a missão de acelerar a transferência de passageiros da cidade onde normalmente trabalham para as áreas suburbanas em que vivem.
A palavra subterrânea, originada do termo latino “subterranĕus”, é composta pelo prefixo “sub” no sentido de “abaixo” e por “ terra ” = “terra”, sendo seu significado aquilo que está abaixo da superfície da terra. Designa qualquer coisa ou atividade encontrada ou realizada no subsolo, como escavações subterrâneas, tesouros subterrâneos ou minas subterrâneas.
Agora devemos ter em mente que existem cidades subterrâneas que; São uma rede de túneis que conectam edifícios, geralmente na área central de uma cidade, como edifícios de escritórios, shopping centers, estações de trem e metrô, teatros e outras instalações. Normalmente, uma cidade subterrânea é acessada através do espaço público de qualquer um dos prédios que a conectam, e às vezes também possui entradas separadas.
As cidades subterrâneas são especialmente importantes em locais de clima frio, pois permitem aos seus cidadãos usufruir dos serviços do centro sem ter em conta os problemas do tempo.
Cidades subterrâneas são de natureza similar aos sistemas de teto, e pode também incluir edifícios interligados através de passarelas ou passarelas elevadas para o nível do solo, em vez de metrôs.
