Aterragem é o processo pelo qual um dispositivo voador retorna à Terra. Ele tem algumas peculiaridades a serem levadas em consideração dependendo da aeronave em questão, peculiaridades que devem ser atendidas para evitar acidentes. O pouso também pode se referir ao processo pelo qual os módulos que estavam no espaço retornam ao solo com a tripulação; Caso a descida seja feita no mar, o termo correto a utilizar é "splashdown".
O processo de pouso é geralmente considerado crítico, da mesma forma que o processo de decolagem. É por isso que uma superfície adequada é necessária para garantir a segurança da aeronave. Normalmente possuem letreiros luminosos para que este procedimento seja realizado à noite. Em geral, os pilotos recebem assistência de uma torre de controle, que se encarrega da forma de organização das decolagens e pousos; nestes casos, a sincronização é central, bem como a redução dos tempos de espera.
Em geral, o pouso é feito de acordo com um plano. A aeronave em questão pousará no local previamente determinado após seu plano de vôo. Se surgirem complicações (com uma forte tempestade ou falha mecânica), o piloto pode precisar fazer um pouso fora do avião (ou seja, não foi planejado).
Este é o caso quando você decide pousar em um aeroporto diferente do fornecido, para citar uma possibilidade. Quando a decisão de alterar o plano deve ser tomada com urgência devido à segurança dos passageiros e tripulantes em risco, falamos de aterragem forçada ou de emergência.
O que pode acontecer é um pouso de emergência ou também denominado forçado, antes que ocorra uma contingência no meio do vôo. Por exemplo, um defeito técnico é detectado que poderia colocar em risco a vida de passageiros e tripulantes, então o piloto deve pousar onde puder, se melhor em qualquer outra pista incluída no conhecimento de embarque, mas ele deve. onde puder, tomando as devidas precauções se possível, como é o caso de fazê-lo em local aberto e despovoado.
