O tráfego é denominado movimento terrestre que flui de uma via para outra pelos transeuntes, seja de forma veicular ou de pedestres. O ar é chamado de área elevada do céu, ou seja, o tráfego aéreo é o fluxo de movimento constante que ocorre através do ar, que, como o tráfego terrestre, requer monitoramento constante, controle com uma variedade de procedimentos a rigoroso sistema de regras e regulamentos que a Associação de Transporte Aéreo (IATA) e a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), com a cooperação dos governos dos diferentes países e das companhias aéreas que os compõem, definem diversas regras e as normas que implementaram para o desenvolvimento do movimento diário deempresas de aviação e agências de viagens.
O conhecimento dessas regras torna o fluxo destes voos seguro, eles chegam a tempo e evitam tragédias aéreas com a correta interpretação e aplicação gerando um correto funcionamento do pessoal que o integra junto com os diferentes departamentos; que o elemento primário e mais importante de toda esta gestão é a eficiência e qualidade humana, profissionais com base e conhecimentos perfeitos, conseguindo minimizar os erros humanos. O tráfego aéreo é dirigido pelo controlador de tráfego aéreo, que tem um fator importante devido ao seu grau de eficiência, capacidade, eficáciae segurança, pois é responsável por direcionar o tráfego aéreo de aviões ou aeronaves no céu ou espaço aéreo dos aeroportos. Uma das funções mais importantes do controlador é que deve realizar o seu trabalho de forma segura, organizada e acima de tudo ágil, visto que passam a ser os olhos dos comandantes.
As diferentes áreas de controladores de vôo ou controladores de tráfego aéreo, tais como: O controlador de solo (GND) que se encarrega do fluxo da aeronave no solo tendo um bom taxiamento, estando na pista estacionada, quando se dirigem no início do embarque e na pista está ativo, livre e limpo. O controlador da torre (TWR) deve estar ciente dos aviões em vôo, da pista de pouso e decolagem, como a saída e entrada de cada avião, dar sua autorização para decolar e dar informações adequadas sobre o estado da aeronave. tempo, cumprindo regras chamadas regras visuais (VFR), se houver alguma alteração nas pistas, como a altura e velocidade do avião e cuidar para que não ultrapasse o espaço aéreosegurança nacional restrita. O controlador de aproximação (APP) controla o espaço e dá prioridade a alguns voos e regras de voo, controlando a altura e distância percorrida por cada aeronave, informando ao controlador de tráfego aéreo a localização, a altura atingida e a Limites de espaço, portanto, controlam o tempo estimado de pouso usando um monitor de radar ou horas de vôo estimadas que dão o nome de controle de procedimento. O controlador de rota aérea (ACC) tem todo o espaço aéreo sob seu controle, estabelecendo as rotas através das cartas de vôo, controlando o nível de vôo junto com sua descida ao pousar, dando melhores informações no caso de um avião.perder sua rota ou desaparecer de seu radar; dessa forma ele saberia sua última localização e a altitude junto com a velocidade que estava carregando.
